veldado

Laborejo pri velda fabrikado de aŭtomobiloj elsendas veldajn vaporojn kaj intensan arkan lumon pro punkta veldado kaj karbondioksida veldado. Precizecaj postuloj de aŭto-karoserio kondukas al generacio de muelanta polvo. Fumo kaj polva poluado en la laborejo prezentas riskojn pri laborsano. Nunaj praktikoj koncentras veldado kaj muelado en specifaj areoj kun purigaj traktadoj por redukti malutilajn substancojn kaj plibonigi la labormedion.

Defioj en la veldado procezo

Kompleta purigado de restaĵoj
Malgraŭ la uzo de purigado kaj forigo de polvo ekipaĵo dum veldado, grava kvanto da velda skorio kaj polvorestaĵo restas ene de la blanka aŭtokaroserio post kompletigo, kiu ne povas esti tute purigita.
altintensa laboro
Resta purigado de la kompleksa interno de la veturilo postulas manan porteblan vakuadon pro la ĉeesto de velda skorio kaj polvo, rezultigante altan laborintensecon.
sanaj
La fizika sano de produktadlaboristoj estis grave tuŝita de la kombinaĵo de altintensa laboro kaj tre poluita laborrenkontiĝomedio.
Bruema
Labori kun velda ekipaĵo estas kutime en alta brua medio.

DUCO Aŭtomatigita Velda Solvo

La projekto uzas kunlaboraj robotoj kaj mallaŭtbrua vakua ekipaĵo por aŭta interna purigado. Du GCR-14-robotoj kun polvosuĉilaj aldonaĵoj estas postenigitaj ĉiuflanke de la produktserio. Ili sekvas antaŭfiksitan vojon por purigi la internon kaj trunkon, elirante poste por ke la produktserio daŭrigu.

Plibonigita efikeco kaj daŭripovo

La agordo de la DUCO koboto malpliigis la produktciklotempon de 62 ĝis 50 sekundoj, faciligante estontajn ĝisdatigojn en la produktserio.